고부가가치 선종 100% 수주로 우리나라 조선업 ‘21년 청신호 출발

고부가가치 선종 100% 수주로 우리나라 조선업 ‘21년 청신호 출발

 

담당부서조선해양플랜트과 등록일2021-02-08

 

 

 

’20년 조선업 수주, 세계1위

- ’20년 全 세계 발주물량의 42.6%인 819만CGT 수주, -

□ 산업통상자원부(장관 성윤모)는 ‘20년도 국가별 선박 수주 실적을 집계한 결과* 全 세계 선박발주 1,924만CGT 중 우리나라가 819만CGT를 수주하여 세계1위를 기록하였다고 밝혔다.

* 출처 : 클락슨 리서치(Clarkson Research, 영국 조선․해운 분석기관)

ㅇ ‘20년 부진했던 상반기 대비 하반기 집중수주를 통해 중국을 제치고 세계 1위를 달성하였다.

* ‘20년 수주실적(만 CGT) : (1～6월) 韓 135, 中 408 (7～12월) 韓 684, 中 385

- 특히, ‘20.12월에는 대형 LNG운반선(174k m3↑) 21척 중 21척(100%), VLCC(20만DWT↑) 6척중 6척(100%), 대형 컨테이너선(1.2만 TEU↑) 16척 중 10척(62.5%), 등 고부가가치 선종에서 높은 경쟁우위를 보였다.

* VLCC(Very Large Crude Carrier) : 20만 DWT 이상 초대형 유조선


<‘20년 수주량, 수주금액>
구 분 1위 2위 3위 4위
수주량(만CGT) 한국(819) 중국(793) 일본(137) 러시아(95)
수주금액(억불) 한국(183) 중국(145) 러시아(46) 일본(26)
* 21.01.05 클락슨기준
<‘20년 월별 수주실적>
(단위: 만CGT, 억불)
구분 ’16년 ’17년 ’18년 ‘19년 ’20년 ’20년
1월 2월 3월 4월 5월 6월 7월 8월 9월 10월 11월 12월 누계 억불
全 세계 1,402 3,006 3,510 2,910 143 111 120 157 83 110 92 220 84 197 215 392 1,924 424
발주
수주 한국 224 792 1,341 980 7 36 12 29 26 25 62 75 37 99 126 285 819 183
중국 502 1,259 1,082 983 76 40 77 110 36 69 26 43 43 91 81 101 793 145
* 21.01.05 클락슨기준

□ 산업부 관계자는 “코로나19 확산에 따른 불확실성 증가 등으로 글로벌 발주가 부진한 상황에서 LNG운반선, 초대형컨테이너선, 초대형유조선(VLCC) 등 고부가가치 선종분야에서 우리 업계가 보여준 기술력과 품질로 이루어낸 성과”라고 평가 했다.

□ 클락슨은 ‘21년 글로벌 발주가 ’20년 보다 23.7% 증가한 2,380만 CGT에 이를 것으로 전망(20.9월 클락슨 Forecast Club)하고 있으며, 선종별로 LNG운반선은 320만CGT, 컨테이너선 630만CGT를 예상하고 있다.

ㅇ 산업부는 우리 조선사 들이 친환경, 스마트화라는 조선업 패러다임 변화에 대응하여 미래시장에서 주도권을 유지할 수 있도록, 자율운항선박, 친환경 선박, 스마트 한국형 야드 등 조선산업의 미래 경쟁력 확보를 위한 지원을 지속할 예정이다.