2018년 수소차, 전기차 및 자율주행차 상용화를 위한- 핵심부품/시스템 기술개발과 기업전략 세미나
교육일정 2017.11.23 ~ 2017.11.24
강 좌 명
교육장소 여의도 사학연금회관 2층 세미나실 강 사 명
정 원 130 진행상황 접수중
■ 인사말
| 최근 우리정부와 기업들은 날로 강화되는 환경규제 및 미래 자동차산업 패러다임에 선제 대응하기 위한 노력을 다방면으로 펼치고 있는 가운데 지난 3월 전기차 보급을 2020년까지 매년 2배씩 확대한다는 계획을 발표한바 있으며 올해 전기차 보급예산을 전년대비 2배 이상 늘어난 2,642억원을 투입할 것으로 보고 있습니다. 또한 수소차는 궁극적인 친환경 차량이라는 인식의 확산으로 관련 시장이 점진적으로 확대되고 개발경쟁도 치열해질 전망인 가운데 전문기관들은 2020년 이후에는 대다수 완성차업체들이 자체 경쟁력을 갖추고 수소차 시장에 진입할 것으로 예상하고 있어 관련 부품 및 시스템시장의 성장이 기대되고 있습니다. 더불어서 국내외적으로 화두가 되고 있는 자율주행차는 운전자의 눈 역할을 하는 각종 센서와 뇌를 대신하는 프로그램으로 운전자 역할을 대행하고 있으며 각종 센서로 모인 정보를 종합하여 상황에 맞게 최적의 안전주행을 보장하려면 신호처리, 상황인지, 차량제어, 실시간 소프트웨어 기술이 총 집약돼야 하는 것으로 관련 전문가들은 조만간 국내에서도 일부 자율주행차가 상용화할 것으로 전망하고 있는 가운데 당초 예상한 것보다 훨씬 빠르게 미래자동차가 우리 곁으로 다가오고 있습니다. 이러한 시기에 본 산업교육연구소에서는 수소차, 전기차 및 자율주행차의 핵심부품/시스템의 국산화를 통한 시장선점이 시급한 시점일 뿐만 아니라 성장에 가속도가 붙은 관련 시장을 키우고 미래 먹거리로 삼기 위해 필수적인 핵심부품/시스템기술의 최신동향 및 비즈니스 기회를 모색하는 "2018년 수소차, 전기차 및 자율주행차 상용화를 위한 핵심부품/시스템 기술개발과 기업전략 세미나"를 개최하고자 합니다. 모쪼록 금번 세미나가 국내 완성차업계 및 관련 부품ㆍ시스템업계에게는 미래 대응전략과 방향제시를 위한 소중한 기회가 될 수 있기를 바라며 국내 전자, 통신 등 ICT업계에게는 신사업 기회를 모색할 수 있는 폭넓은 정보교류의 장이 될 수 있도록 관계되시는 많은 분들의 참여와 성원을 부탁드립니다. |
| ■ 행사개요 | |||||||||||||||||||||
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| 일자 | 구분 | 시간 | 주제 | 연사 |
| 11/23 (목) | 정 책 | 09:50~10:30 | ■ 2018년 친환경자동차(수소차,전기차) 및 자율주행차의 국내 기술개발과 보급 정책동향 | 자동차부품연구원 손영욱 박사 |
수 소 자 동 차 | 10:40~11:20 | ■ 수소차의 복합소재 용기 및 충전소 용기 기술개발현황과 국산화 및 상용화동향 | 일진복합소재(주) 허석봉 소장 | |
| 11:30~12:10 | ■ 수소차의 수소,공기 시스템/배기시스템 핵심부품 기술개발현황과 국산화 및 상용화동향 | 세종공업(주) 서호철 이사 | ||
| 12:20~13:00 | ■ 수소차의 연료전지용 탄화수소계 강화복합막 기술개발현황과 국산화 및 상용화동향 | 코오롱인더스트리(주) 이무석 실장 | ||
| 13:00~14:00 | 중 식 | |||
전 기 자 동 차 | 14:00~14:40 | ■ 전기차의 고전압 부품/시스템 기술개발현황과 국산화 및 상용화동향 | 전자부품연구원 자동차전장연구센터 이상택 센터장 | |
| 14:50~15:30 | ■ 전기차의 구동모터,인버터 및 컨버터 기술개발동향 | 현대모비스(주) 권태석 팀장 | ||
| 15:40~16:20 | ■ 전기차의 핵심 변속기/감속기 기술개발현황과 국산화 및 상용화동향 | (주)엠비아이 박혜령 부장 | ||
| 16:30~17:10 | ■ 전기차의 충전시스템 기술개발현황과 국산화 및 상용화동향 | 한국환경공단 정재복 차장 | ||
| 17:20~18:00 | ■ 전기차의 공조시스템 기술개발현황과 국산화 및 상용화동향 | (주)두원공조 | ||
| 일자 | 구분 | 시간 | 주제 | 연사 |
| 11/24 (금) | 자 율 주 행 차 | 09:50~10:30 | ■ 차량내 내장된 3차원(3D) 고정밀 지도 기술개발현황과 국산화 및 상용화동향 | 한국건설기술연구원 문병섭 연구위원 |
| 10:40~11:20 | ■ 장거리 물체 탐지를 위한 레이더센서, 야간인식을 위한 라이다센서 기술개발현황과 국산화 및 상용화동향 | 전자부품연구원 민경원 박사 | ||
| 11:30~12:10 | ■ 가속도,방향,거리 등 운행정보를 제공하는 센서인 관성항법장치(INS) 기술개발현황과 국산화 및 상용화동향 | 충남대학교 황동환 교수 | ||
| 12:20~13:00 | ■ 차량과 관제소간 위치,운행정보 교신을 지원하는 5G통신시스템 기술개발현황과 국산화 및 상용화동향 | Ericsson-LG(주) 박동주 박사 | ||
| 13:00~14:00 | 중 식 | |||
| 14:00~14:40 | ■ 인간과 차량 상호간 소통방식인 HVI(Human Vehicle Interface) 기술개발현황과 국산화 및 상용화동향 | 자동차부품연구원 박선홍 박사 | ||
| 14:50~15:30 | ■ 대상 물체에 대한 정확한 형상정보를 차량에 제공하기 위한 영상센서(카메라) 모듈 기술개발현황과 국산화 및 상용화동향 | 자동차부품연구원 노형주 박사 | ||
| 15:40~16:20 | ■ 확상성,범용성,보안성을 갖춘 V2X(Vehicle-to-Everything) 기술개발현황과 국산화 및 상용화동향 | 전자부품연구원 임기택 센터장 | ||
| 16:30~17:10 | ■ 자율주행 단계가 상승할수록 각 계통(도메인)의 제어 및 개별 ECU(전자제어장치)들이 통합하는 DCU(Domain Control Unit) 기술개발현황과 국산화 및 상용화동향 | 한양대학교 박승권 교수 | ||
| 17:20~18:00 | ■ 컴퓨터의 지시로 제동,조향,가속 등을 조절하는 장치인 스마트 액츄에이터 기술개발현황과 국산화 및 상용화동향 | (주)언맨드솔루션 | ||
| ■ 신청방법 | ||||
ㆍ사전등록 : ① 인터넷 신청(www.kiei.com) →
→ 접수완료
② 전화신청(02-2025-1333) 서옥화 대리 → 교육비입금
(신한은행 110-053-876758 예금주:산업교육연구소) → 접수완료
ㆍ현장등록 : 사전등록없이 교육당일 현장등록 및 현금 또는 카드결제 | ||||
■ 신청문의 | ||||
| 산업교육연구소 정보사업팀 서옥화 대리 Tel : (02)2025-1333 Fax : (02)2025-1338 E-mail : okhwa@kiei.com | ||||
| ■ 세미나장소 (여의도역 2번출구, 바로 왼편 건물입니다.) | ||||
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