제1차 자율주행 교통물류 기본계획('21∼'25) 공청회 개최-2025년 자율주행 기반 교통물류체계 상용화 시대 개막

제1차 자율주행 교통물류 기본계획('21∼'25) 공청회 개최-2025년 자율주행 기반 교통물류체계 상용화 시대 개막

8일 온라인 생중계… 자율주행 기반 교통물류체계 발전전략 제시

담당부서첨단자동차과등록일2021-06-07 11:00

 

 

 

 

2025년 자율주행 기반 교통물류체계 상용화 시대 개막

제1차 자율주행 교통물류 기본계획('21∼'25) 공청회 개최

 

 

- 8일 온라인 생중계… 자율주행 기반 교통물류체계 발전전략 제시 -

 

□ 국토교통부(장관 노형욱)는 ｢제1차 자율주행 교통물류 기본계획(안)｣에 대한 다양한 의견수렴을 위해 온라인 공청회를 개최한다고 밝혔다.

 

   * (時/所/參) ’21.6.8(화) 10:30∼12:00 / 온라인 / 각 계 전문가 및 일반 국민(주최) 국토교통부, (주관) 한국교통연구원  

 

 ㅇ 이번 공청회는 코로나-19 사회적 거리두기 지침에 따라 온라인으로 개최되며, 관심 있는 국민들은 온라인(유튜브)을 통해 실시간 생중계되는 공청회 내용을 확인하고, 자유롭게 의견도 개진할 수 있다. 

 

  ※ 온라인 참여방법 : ①한국교통연구원 누리집(https://www.koti.re.kr/index.do)에 접속 후 안내 배너 클릭, ②유튜브에서 “한국교통연구원” 검색 후 실시간 중계 시청(댓글을 활용하여 의견 개진 가능)

 

□ ｢자율주행 교통물류 기본계획｣은 최초로 자율주행 분야에 특화되어 수립되는 법정계획으로,

 

 ㅇ 작년 5월부터 시행중인 ｢자율주행자동차의 상용화 촉진 및 지원에 관한 법률｣에 근거하여, 자율주행 기반 교통물류 체계의 발전 및 자율주행차의 확산을 목적으로 수립되는 5년 단위 계획이다. 

□ 최근 자율주행 기술의 발달과 함께, 세계 각 국은 자율주행 셔틀, 택시, 배송 등 자율주행 기반의 교통물류체계의 도입을 위해 경쟁 하고 있으며, 정부는 자율주행차의 조속한 상용화 지원을 위해 ｢제1차 자율주행 교통물류 기본계획(안)｣을 수립하였다. 

 

 ㅇ 제1차 기본계획은 한국교통연구원에서 수행한 연구용역(’20.8~ ’21.3)을 바탕으로 전문가 토론회 등을 거쳐 마련하였으며, 

 

 ㅇ 2025년 자율주행 기반 교통물류체계 상용화 시대 개막이라는 비전과 함께, 이를 달성하기 위한 목표와 추진과제를 담고 있다.

 

    * (목표) ① 전국 고속도로 및 시도별 주요거점에서 자율주행 서비스 제공② 자율주행 서비스(10종 이상) 기술개발③ 자율차 상용화 및 서비스 고도화를 위한 제도·인프라 기반 완비

 

   ** (추진과제) ① 자율주행 교통물류 서비스 기술 고도화, ② 자율주행 교통물류 서비스 실증여건 확대, ③ 자율주행 교통물류 서비스 사업환경 조성, ④ 자율주행 안전성 강화 및 기술 수용성 제고, ⑤ 자율주행 교통물류 생태계 조성

 

□ 이 날 공청회에서는  ｢제1차 자율주행 교통물류 기본계획(안)｣의 비전, 목표 및 추진과제를 발표하고, 

 

 ㅇ 관련 전문가들이 공청회 현장에 참석하여 내실있는 계획수립을 위한 다양한 의견을 제시할 예정이다.

 

□ 국토교통부는 이번 공청회에서 제시된 의견을 반영하여 ｢제1차 자율주행 교통물류 기본계획｣ 최종안을 마련하고,

 

 ㅇ 국가교통위원회(위원장 : 국토교통부장관) 심의 등의 절차를 거쳐 ｢제1차 자율주행 교통물류 기본계획」을 확정ㆍ고시할 계획이다. 

 

 ㅇ 관심있는 국민이라면 누구나 국토교통부 누리집(http://www.molit. go.kr)을 통해 계획(안) 내용을 확인하고 의견을 제시할 수 있다.

 

 

참고1

 

 제1차 자율주행 교통물류 기본계획 공청회 개요

 

 

□ 회의 개요

 

 ㅇ (時/所) ’21.6.8(화), 10:30~12:00 / 한국교통연구원 대회의실(유튜브 생중계)

 

 ㅇ (주최) 국토교통부, (주관) 한국교통연구원

 

 ㅇ (목적) ｢자율차법｣에 따라 수립 중인 제1차 자율주행 교통물류 기본계획(안)에 대한 의견 수렴 및 보완방향 논의

 

    * ｢자율주행자동차의 상용화 촉진 및 지원에 관한 법률｣ 제4조(기본계획의 수립)

 

□ 상세 일정(안)

 

 ㅇ (발표) 한국교통연구원 김규옥 센터장(연구책임자)

 

 ㅇ (토론) 유정훈 교수(좌장), 현대차, 전자통신硏, 자동차硏 등 6명

 

 

시 간

일 정

발 표 내 용

10:30∼10:40

(10분)

개회식

개회사 : 오재학 원장 (한국교통연구원)

축  사 : 국토교통부 교통물류실장

10:40∼11:00

(20분)

주제발표

김규옥 미래차교통연구센터장 (한국교통연구원)

11:00∼11:35

(35분)

패널토의

<좌장>

 유정훈 교수(아주대학교)

 

<토론자>

 박재용 팀장(현대자동차)

 장성욱 상무(카카오모빌리티)

 최정단 본부장(한국전자통신연구원)

 이재관 본부장(한국자동차연구원)

 조성우 실장(교통안전공단)

11:35∼11:55

(20분)

질의응답

11:55∼12:00

(5분)

정리 및 폐회

 

 

참고2

 

 제1차 자율주행 교통물류 기본계획의 목표 및 추진전략

 

 

비 전

 

2025년 자율주행 기반 교통물류체계 상용화 시대 개막

 

 

 

목 표

(2025)

 

◈ ‘25년 전국 고속도로 및 시·도별 주요 거점*에서 자율주행 상용서비스 제공

   * 자율주행차 시범운행지구, 규제자유특구 등

 

◈ ‘25년 자율주행 서비스(10종 이상) 기술개발

   * 교통(BRT, 수요응답형, 공유차, 교통약자 전용), 물류(화물차 군집주행, 생활물류 배송), 도시관리(청소, 수거, 순찰, 긴급차량 통행지원) 등

 

◈ 자율차 상용화 및 서비스 고도화를 위한 제도·인프라 기반 완비

 

 

 

추진전략

 

◈ 조속한 상용화를 위해 “기술개발-실증-사업화” 全단계 지원강화

◈ 자율차 안전도 향상을 통한 서비스 국민 수용성 제고

◈ 지속가능한 산업을 위한 新산업 생태계 조성

 

 

 

 

추진과제

 

 

전략

추진과제

 

 

?(기술개발) 자율주행 교통물류 서비스 기술 고도화

①자율주행 여객 서비스 구현

②자율주행 화물배송 서비스 구현

③자율주행 사회기반 서비스 구현

 

 

?(실증) 자율주행 교통물류 서비스 실증여건 확대

①자율주행 시범운행지구 관리체계 구축

②규제자유특구를 통한 실증·상용화 추진

③자율주행 테스트베드 확대 구축

 

 

?(사업화) 자율주행 교통물류 서비스 사업환경 조성

①디지털 도로인프라 구축

②자율협력주행 통신인프라 구축

③자율주행 데이터 관리체계 구축

④모빌리티 서비스 플랫폼 평가체계 구축

 

 

?(안전) 자율주행 안전성 강화 및 기술 수용성 제고

①자율주행 안전기술 고도화

②사이버보안 및 안전사고 대응체계 마련

③통신성능 안전성 평가기준 마련

④안전기준 국제조화 기반 마련

⑤자율주행 사회적 수용성 향상

 

 

(생태계) 자율주행 교통물류 생태계 구축

①자율주행 국제협력체계 구축

②자율주행 상용화 촉진 기반 조성

 

 

 

 

 

기대효과

 

◈ (편의성) 대중교통 접근시간 20% 감축, 환승률 50% 감축

 

◈ (안전성) 운전자 부주의 관련 버스사고 50% 감축

 

◈ (일자리) 자율주행 서비스, 데이터 분야 1만개 창출