소부장 핵심축인 뿌리산업 고부가가치화 본격추진-뿌리기업 전용 기술개발사업에 올해 272억원 지원

소부장 핵심축인 뿌리산업 고부가가치화 본격추진-뿌리기업 전용 기술개발사업에 올해 272억원 지원

 

담당부서소재부품장비총괄과 등록일2021-02-17

 

 

소부장 핵심축인 뿌리산업 고부가가치화 본격추진

- 뿌리기업 전용 기술개발사업에 올해 272억원 지원 -

□ 산업통상자원부(장관 성윤모)는 뿌리산업의 고부가가치화를 위한 2021년도「글로벌 주력산업 품질대응 뿌리기술개발사업」의 신규 R&D 지원과제를 ‘21.2.18(목)~’21.3.19(금)까지 공고함

ㅇ 동 사업은 2024년까지 총사업비 1,733억원 규모(정부출연 1,248억원)로 진행되는 사업으로 올해 지원규모는 지난해 대비 120% 늘어난 272억원이며, 이중 신규과제 예산은 129억원임

□ 동 사업은 제조업 경쟁력의 근간이자 소부장 산업의 핵심축인 뿌리산업의 애로해결과 글로벌 밸류체인 진입을 위해 글로벌 수요기업이 요구하는 부품‧모듈에 필요한 핵심 공정기술을 개발하는 국내 유일의 뿌리기업 전용 기술개발사업*으로

* 주관기관은 뿌리기업만 가능, 과제 컨소시엄에 최소 2개 이상의 뿌리기업 참여 의무화, 수요기업의 구매의향서 또는 기술개발 요청서 등 제출 의무화

ㅇ 자동차, 기계·중장비, 전자 등 전방산업의 미래 수요와 기술의 융·복합화 등을 감안, 총 165건의 기술 수요 중 약 8:1의 경합을 통해 최종적으로 21개 과제를 최종 기획·공고함

□ 특히, 금년은 전기차 등 미래 수요 대응, 4차 산업혁명에 따른 공정 기술의 융복합화, 공정의 친환경화 등 제조업 전반의 기술 트렌드와 환경 변화에 부합하는 과제를 중점적으로 지원할 예정이며,

ㅇ 코로나 19, 글로벌 무역분쟁 등으로 글로벌 공급망 불안정성이 확대되는 가운데, 기술개발 결과물이 직접적인 뿌리기업의 매출로 연결될 수 있도록 글로벌 수요처를 추가적으로 확대‧발굴(‘20년 35개사 → ’21년 156개사)하여 과제의 사업화 연계를 강화하였음

□ 금년도 주요 지원과제와 개발내용은 아래와 같음

(융복합 : 용접) 스마트카용 센서모듈 제조를 위한 용접 기술개발 등

ㅇ 미러리스 카메라 모듈 제작을 위해 고온‧복합 진동 등 가혹 환경에도 사용 가능한 센서와 렌즈 등 핵심부품의 정밀 용접·접합 기술개발

(친환경 : 표면처리) 다양한 컬러구현이 가능한 자동차용 친환경 표면처리 기술개발 등

ㅇ 유해물질이 다량 발생하는 기존의 크롬(Cr) 도금 및 우레탄 코팅을 대체하는 10종 이상의 금속 질감 컬러구현이 가능한 친환경 건식 표면처리 공정 및 장비 개발

(초고정밀 : 금형) 9단 변속기용 사이드 커버 제조 사출 금형설계 등

ㅇ 변속기 대형화에 따른 공간효율 극대화 요구 조건을 만족하기 위해 변속기 모듈 일체화 및 오일 누유 방지가 가능한 고정밀, 고신뢰성 변속기 케이스 제조 사출성형 금형설계 기술개발

□ 산업부는 뿌리산업을 미래형 구조로 전환하기 위해 작년에 발표한 「뿌리 4.0 경쟁력강화 마스터플랜」과 연계하여 지속적으로 뿌리산업의 경쟁력을 제고해 나갈 계획임

참고

분야별 신규지원 주요과제

(용접) 스마트카용 센서모듈 제조를 위한 용접 기술개발 등 3개 과제

ㅇ 미러리스 카메라 모듈 제작을 위해 고온‧복합 진동 등 가혹 환경에도 사용 가능한 센서와 렌즈 등 핵심부품의 정밀 용접·접합 기술개발 등

자동차용 사이드 미러리스 센서(카메라)

카메라 Alignment 용접‧접합 공정

 

 

(표면처리) 다양한 컬러구현이 가능한 자동차용 친환경 표면처리 기술개발 등 3개 과제

ㅇ 유해물질이 다량 발생하는 기존의 크롬(Cr) 도금 및 우레탄 코팅을 대체하는 10종 이상의 금속 질감 컬러구현이 가능한 친환경 건식 표면처리 공정 및 장비 개발 등

기존공정

개발공정

 

(금형) 9단 변속기용 사이드 커버 제조 사출 금형설계 등 3개 과제

ㅇ 변속기 대형화에 따른 공간효율 극대화 요구 조건을 만족하기 위해 변속기 모듈 일체화 및 오일 누유 방지가 가능한 고정밀, 고신뢰성 변속기 케이스 제조 사출성형 금형설계 등

다단 변속기 사이드 커버

사이드 커버 제조 금형 설계

 

 

(주조) 원심주조 기반의 19인치 이상급 경량 휠 제조기술 등 4개 과제

ㅇ 기존 저압주조 공정의 경우 냉각시 수축결함이 발생하는 문제가 있어 세계 최초의 원심주조 기술을 활용하여 금속 용해물을 주형틀 끝단까지 고르게 침투시켜 19인치 이상의 경량 휠 제조기술 개발 등

차량용 휠

수직형 원심 주조 공법

 

 

(소성가공) 냉매 파이프용 무용접 일체형 단조기술 개발 등 6개 과제

ㅇ 기존 용접을 활용한 냉매 파이프 연결방식을 대체하는 냉매 순환용 파이프 연결을 위한 무용접 일체형 기계적 피팅방식의 제조원가 절감 단조기술 개발 등

냉매 파이프 체결 부품

기계적 체결 구조

 

 

(열처리) 자동차 연료펌프용 스테인리스강 저온침탄 열처리 장비 개발 등 2개 과제

ㅇ 전량 해외 기술에 의존 중인 연료 펌프용 스테인리스강 열처리 기술을 대체하는 국내 독자 방식의 저온 침탄 열처리 기술 및 해외 특허 회피 장비 개발 등